Когда я лично столкнулся с проблемой восстановления салона собственного любимого автомобиля ГАЗ 21 Волга, то понял, что решать ее лучше своими силами. Швейное производство Почин, которое делает чехлы укомплектовано и оборудованием, и кадрами. Владельцы Березки делились всей информацией, необходимой для подлинного правильного восстановления, сам Иван Падерин с которым мы познакомились на одном из пробегов всегда готов откликнуться с дельным советом, и с тех пор восстановление салонов ретро автомобилей стало частью повседневной работы нашей компании ПОЧИН. К нам стали обращаться люди, знакомые и нет и мы стали восстанавливать салоны ретро авто на профессиональной основе.
Вот эта история про автомобиль хорошего парня, по имени Максим. Он приехал и сказал. У меня есть свободное время и немного лишних денег, я решил, что хочу потратить в время и деньги с пользой и купил автомобиль Волга ГАЗ 21 под восстановление. Сразу хочу сказать, что когда мы встретились через год, он сказал, что сначала у него закончились деньги, потом время, а потом и терпение. Кузов восстанавливал и красил его друг. Хуже нет, чем обращаться к друзьям.
В таком виде мы получили авто на установку салона.
Мы получили машину по финальную часть, а восстановление салона — это именно финальная часть, уже нельзя после заниматься покраской и даже слесаркой, потому что неминуемо запачкается салон.
Потолок с родной шумоизоляцией. Все надо почистить.
Старый потолок. Главное не перепутать дуги.
Потолок почистили от старой шумки.
Старые козырьки. Самое ценное - крепеж.
Три дня отскребали мовиль, которым залили всю машину как будто она нужна на каждый день!
Еще полтонны мовиля с мусором отскребли в багажнике.
Так вот надо было еще подкрашивать элементы багажника, доводить много чего по ходовой, ставить хром и оптику, но Максим сказал, что нет сил уже терпеть и мы собрали ему салон, чтобы хоть сезон сначала покатался. Перед установкой салона нам пришлось проделать много грязной работы. Убирали старую шумоизоляцию, ржавчину в салоне, восстанавливали элементы, которые крепят ткань потолка, чтобы ржавчина не ушла на ткань, подкрашивали, выравнивали. Занимались кузовной восстановительной работой. Потом сделали шумоизоляцию кузова, виброизоляцию потолка.
Потолок ГАЗ 21 Волга надо клеить слоем не толще 4 мм. Иначе новый потолок не поставить.
Шумоизоляция пола не повредит. Только без фанатизма.
Собрали все элементы и получился красивый автомобиль!
Диваны в ткани голубая абстракция.
Диваны ГАЗ 21 Волга в подлинном стиле.
Карты дверей ГАЗ 21 Волга 3 серия 1970 год Кожзам черно-серый приближен по виду к родному.
Поручни обшили заново.
Батончики на заднем диване ГАЗ 21 Волга.
